Features Brands

Accueil

Il y a 15 des produits.

Trier par:
Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant
Affichage 1-12 de 15 article(s)

Filtres actifs

  • Marque: INFRADIS
  • Marque: RECTIFICATION PASL
  • Marque: TECDRIVE
FILTRE POUR PSA 1.6 HDI
  • -30%
Vue rapide

FILTRE POUR PSA 1.6 HDI

Ref: INT10109COU
Prix habituel 92,56 € -30% Prix 64,79 €
Couvercle pour filtre à gasoil avec sonde et vis
Prix habituel 92,56 € -30% Prix 64,79 €
PSA 1.6Hdi / Bosch
Vue rapide

PSA 1.6Hdi / Bosch

EQUIV. OE:  16 105 64580 / 198185 JOINT 1609848080 CENTREUR 1609848280 / 198283 PARE-POUSSIERE
Ref: INT10199
Prix 9,66 €
KIT CENTREUR + PARE POUSSIERE + JOINT INJECTEUR
Prix 9,66 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
Vue rapide

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €
PSA 1.4 Hdi / Bosch
Vue rapide

PSA 1.4 Hdi / Bosch

JOINT INJECTEUR 16 x 7,3 x 1,5 BAGUE 23 x 9 EQUIV. OE :  1981 96 JOINT 1982F7 BAGUE
Ref: INT10125
Prix 3,12 €
JOINT INJECTEUR
Prix 3,12 €
EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...
Vue rapide

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €
JOINT INJECTEUR 6 DENTS
  • -1,25 €
Vue rapide

JOINT INJECTEUR 6 DENTS

JOINT INJECTEUR 6 DENTS 15,5 x 7,5 x 2,5  BAGUE 23 x 9 EQUIV. OE :  1981 84 JOINT 1982F7 BAGUE
Ref: INT10126
Prix habituel 3,47 € -1,25 € Prix 2,22 €
PSA 1.4 HDi / Siemens
Prix habituel 3,47 € -1,25 € Prix 2,22 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
Vue rapide

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €
Haut de page
To top

Nouveau compte S'inscrire

Vous avez déjà un compte?
Connectez-vous à la place Ou Réinitialiser le mot de passe