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BOULONS TETE HEXAGONALE...
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BOULONS TETE HEXAGONALE...

Boulon tête hexagonale-acier zingué DIAM = 10 MM, PAS=150MM, S=17MM, K=6.5MM Longueur sous tête : 100MM
Ref: ALG00650126
Prix 1,10 €
BOULON
Prix 1,10 €
BIDON 5L LAVE GLACE -20° UN...
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BIDON 5L LAVE GLACE -20° UN...

Non corrosif. Nettoyage parfait des pare-brise. Insensible à la dureté de l’eau. Évite le bouchage des gicleurs. Dégraisse la surface. Démoustiqueur et antitartre.
Ref: ITEX109SM
Prix 6,19 €
LAVE GLACE
Prix 6,19 €
VIS TETE HEXAGONALE ACIER...
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VIS TETE HEXAGONALE ACIER...

Vis tête hexagonale-acier zingué DIAM=12MM, PAS=175MM, S=19MM, K=7.5MM Longueur sous tête : 60MM
Ref: ALG00652150
Prix 0,80 €
VIS
Prix 0,80 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €
BIDON 20L LAVE GLACE -20°...
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BIDON 20L LAVE GLACE -20°...

Non corrosif. Nettoyage parfait des pare brise. Insensible à la dureté de l'eau. Évite le bouchage des gicleurs.Dégraisse la surface. Démoustiqueur et antitartre.
Ref: ITEX100SM
Prix 27,34 €
BIDON 20L LAVE GLACE -20° UN 1993,3,III
Prix 27,34 €
BOULONS TETE HEXAGONALE...
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BOULONS TETE HEXAGONALE...

Boulons tête hexagonale-acier zingué DIAM =12MM, PAS =175MM, S =19MM, K = 7.5 Longueur sous tête: 60MM
Ref: ALG00650150
Prix 0,80 €
BOULON
Prix 0,80 €
EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €
BIDON 5L DETERGENT...
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BIDON 5L DETERGENT...

PROPRIETES: Nettoyant tout usage spécialement adapté pour le nettoyage et le dégraissage de toutes les surfaces et sols modernes ainsi que le bois et certaines surfaces peintes. Dégraissant puissant, sans action corrosive sur les matériaux, il possède d’importantes propriétés mouillantes pour pénétrer les souillures et les décoller ainsi que des propriétés émulsionnantes et dispersantes pour éviter la redéposition. C’est également un excellent dégraissant pour l’industrie alimentaire (matériel en inox, etc), moussant peu, donc facilement rinçable.  CARACTERISTIQUES: - Biodégradabilité (taux supérieur à 90 %)  - Aspect liquide, pH (11), odeur inodore, couleur transparente, matière active 24  APPLICATION: - S’utilise en pulvérisation ou avec une éponge.  - S’emploie pur ou dilué dans l’eau (lavage vitre)  - Rincer après usage  CONSERVATION: 12 mois dans son emballage d’origine fermé dans un  endroit sec et frais, à des températures de +5° à 25°C. 
Ref: ITEX802
Prix 46,94 €
Detergent polyvalent DT9
Prix 46,94 €
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